在中国快递协会不久前发布的国内快递服务重点发展城市名录中，义乌成为全国快件业务量较大的15个城市之一。目前，义乌的年快递物流量进入全国各大城市的前10位。
　　据业内人士预测，义乌快递物流业将是继义乌中国小商品城后的又一座“金矿”。
　　一年搬一次家，场地仍不够用
　　前天晚上8时，义乌市区机场路290-3号大院内灯火通明，这里是海航天天快递义乌公司的所在地。在公司的快件分拣流水线前，10个分拣窗口全部开足马力快速分拣快件。
　　“临近春节，公司的快件量天天‘爆仓’，所以我们只好组织员工加班加点。”公司总经理于元海说。
　　进入12月中旬后，他们每天接收的快件都在6万票以上，而去年同期公司每天接收的快件大多在4万票以下。
　　对此，于元海又喜又忧。喜的是义乌快递物流市场庞大，前景广阔；忧的是公司现有场地已无法满足业务需求，又得搬家了。
　　其实，在最近4年，该公司已经因此搬了4次家。“这两年义乌的快递物流业发展速度远远超出我们的预期，按照现在的发展形势，公司现有的场地还是小了点。” 于元海说。
　　一天快递量比辽宁省还要大
　　在义乌，进入12月后，快递物流公司普遍存在“爆仓”现象。
　　来自义乌市物流办的统计数据显示，目前在义乌正式注册登记的规模快递公司达85家，全球四大快递巨头及国内几大知名快递公司都已入驻义乌。直接从业人员在1.5万人以上。
　　一名业内人士透露，上述数字是保守的统计，因为目前义乌还有不少小型快递物流公司没有正式登记注册。如果加上这些公司，义乌的快递物流公司应该有上百家，从业人员达数万人。作为一个县级市，义乌的快递物流公司和从业人员数量在全国县级市中首屈一指。
　　义乌市快递物流业协会秘书长徐焱说，最近几年义乌的国际快件正以每年30％快速增长，国内快件的日均出货量更是高达35万票／天。
　　每天35万票，这一数字意味着什么？徐焱说，这一业务量比目前全国多数省会城市都要高出许多，甚至比辽宁全省一天的快递物流量还要大。
　　义乌市物流办有关人员说，在今年11月11日和12月12日等网络购物的特殊时间点，义乌一天的快件出货量远远超过35万票，“数额大得惊人”。
　　繁荣的背后也有一些隐忧
　　不过，在繁荣的背后，义乌的快递物流行业也面临着一些隐忧。
　　一家快递物流企业负责人坦言，尽管这几年义乌的快递物流行业发展迅速，但服务质量良莠不齐。另外，目前不少从业人员没有通过快递从业资格考试。由于竞争激烈，不少快递物流企业只好打价格战，这不利于义乌快递物流行业的可持续发展。
　　如何来破解这些问题？徐焱说，接下去义乌市快递物流业协会将积极发挥协会作用，引导义乌的快递物流企业从比价格转到比服务上。为加强行业自律，协会正在筹备成立一个第三方的行业调解委员会，专门处理消费者对义乌快递物流企业的消费投诉。
　　义乌市物流办相关科室负责人表示，今后义乌市物流办会加强日常管理和政策引导，加大对快递物流行业从业人员的培训力度，不断提高从业人员的服务质量和业务水平，促进义乌快递物流业健康、可持续发展。与此同时，义乌会逐步加大快递物流的基础设施建设，提升义乌快递物流行业的整体硬实力。目前，义乌小商品国内物流中心已开展规划设计工作。该中心建成后，里面会专设一个快递物流功能区。
　　“国外一些发达国家快递物流业对当地GDP的贡献率达8%，但目前我国快递物流业对GDP的贡献率仅为0.8%。这意味着我国尤其是义乌的快递物流业还有很大的发展空间。如果说义乌的实体市场和电子商务是‘鱼’的话，快递物流业就是‘水’，‘小水沟’里只能游‘小鱼’，只有‘大江大河’才能养出‘大鱼’。接下去义乌快递物流企业要练好内功，发掘好快递物流业这座‘金矿’，为义乌繁荣的实体市场和异军突起的电子商务提供有力的物流支撑。”



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